Celana pendek Membuat
دجاج فروج مشوي بالفرن 😍..للمزيد من وصفاتي تابعوا حسابي :@aziztime @aziztime ..✅ الطريقه ✅استخدم دجاج حجم ٦٠٠-٧٠٠ جرام واقطعه حسب الطريقه بالفيديو..التتبيله :( فلفل احمر بودره ، بودرة بصل ، اوريجانو ، فلفل اسود ، ريحان ، بودرة ثوم ، كمون ، كزبره ) وزيت زيتون وملح..اللي يحبه حراق يضيف صلصة الفلفل الاحمر تحصلوه بالسوبرماركت عند قسم الاجبان اللي بالكيلو او معلبات..ندخل الدجاج بالفرن من تحت على حراره ١٩٠ ساعه كامله وطبعاً تكون مكشوفه ..البطاطس بقشرها مع زيت زيتون وبابريكا نفس المده ..
1
0
0
4
لمتابعة الشيخ عادل الكلباني:
YouTube: https://bit.ly/AdelAlkalbani
Facebook: https://www.facebook.com/AdelAlkalbani
Instagram: https://www.instagram.com/abuabdelelah/
Twitter: https://twitter.com/abuabdelelah
Snapchat: https://snapchat.com/add/adalkalbani
أجمل الأدعية التى سوف تسمعها اليوم | للشيخ عادل الكلباني #shorts
#عادل_الكلباني
--
https://wa.me/+971586915958 -----------------------------------------------------------
للتواصل مع شبكة إنجاز ديچيتال:
To contact Injaz Digital, please use the following information:
E-mail: [email protected]
Facebook: https://www.facebook.com/InjazDigital
WhatsApp: https://wa.me/+971586915958
0
0
0
1
أهمية المياه ووظيفتها في دورة تبريد محرك السيارة .
تبدأ المياه رحلتها عندما يتم إدخالها عبر خرطوم الإمداد المتصل بالرداتير .
يدخل الماء إلى مضخة الماء، التي يتم تشغيلها بواسطة المحرك، ويتم دفعها عبر النظام .
يمر الماء عبر كتلة المحرك، حيث يمتص الحرارة الناتجة عن الاحتراق وأجزاء المحرك المتحركة، مما يساعد على إبقائه باردًا .
يغمر الماء بطانات الأسطوانة، حيث يساعد على تبديد الحرارة الناتجة عن ضغط الوقود وحرقه .
ينتقل الماء عبر القنوات الصغيرة الموجودة في كتلة المحرك، ويستمر في امتصاص الحرارة أثناء انتقاله .
يصل الماء إلى رأس المحرك، حيث يساعد على تبريد صمامات السحب والعادم، وكذلك غرفة الاحتراق .
يصل الماء إلى الصمام الترموستاتي، الذي ينظم تدفق الماء إلى المبرد بناءً على درجة حرارة المحرك .
إذا كان المحرك باردًا، يظل الصمام مغلقًا، مما يسمح للمحرك بالوصول إلى درجة حرارة التشغيل المثالية بسرعة أكبر .
لاحظ المسار الذي يسلكه الماء حتى يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل المثالية، والتي تتراوح بشكل عام بين خمسة وثمانين درجة إلى مئة وخمسة درجة في المتوسط، مع احتفاظ الصمام دائمًا بمعيار تسعين درجة.
وعندما يصل متوسط درجة الحرارة إلى تسعين درجة، يفتح الصمام الترموستاتي للسماح بتدفق الماء إلى المبرد ويمكن تبريده بواسطة الهواء والماء الذي يمر عبر الأقراص .
بهذه الطريقة، تظل جميع مكونات المحرك تعمل في درجة حرارة التشغيل المثالية، مما يطيل العمر الإنتاجي للمحرك .
أفكار وعلوم وتكنولوجيا إعداد أحمد الطيري
1
0
0
3
مقاطع دينية
1
0
0
2
