Shorts Create
علاج القولون العصبى واهم الاطعمه المسموحه والممنوعه فى حالة القولون العصبى وهنقول ايه الاكللت الى بتهيج القولون وايه الاكل الى بيريح القولون العصبى
--------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------
للمتابعه على الانستغرام
https://instagram.com/ahmed_he....ikal1?igshid=wimz38y
للمتابعة على صفحة الفيس بوك
https://m.facebook.com/Superhealth195
للمتابعه على تيك توك
https://vm.tiktok.com/ZMJEbD2bg/
للمتابعة على تويتر
https://twitter.com/ahmedheikal195?s=09
--------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------
وهدفنا هو الاستمتاع بحياة صحية جيده خالية من الالام
Our goal is to enjoy a good healthy life without pain
------------------------------------------------------------------------------------------
هذا المحتوى لغرض التوعية والمعرفة ،ولايغنى عن استشارة الطبيب المختص للتشخيص الصحيح واعطاء العلاج الامثل
This content is for informational purposes,and are not intended to substitute the consultation and right diagnosis
0
0
0
1
حلقات كرتونية تحققت بالواقع (1) 😳🐱🚀
0
0
0
2
بتنطق كلمة شامبو غلط بالانجليزي-دليلك للانجليزي
0
0
0
1
لغاية شهر اكتوبر اللي فات توقعات الخبراء في أسواق السيارات كانت بتقول ان بحلول سنة ٢٠٣٠، خمسة من كل عشر عربيّات هتمشي في الشارع هيكونو ماشيين بالكهربا، بس النهاردة وبعد آخر تطوّرات الأسواق، وتوسّع الحرب التجاريّة للصين مع الغرب، التوقعات بقت بتقول ان ٣ بس من كل عشر عربيّات هتمشي بالكهربا.
القيود اللي حطتها دول الغرب على الواردات الصينيّة، قللت زخم شراء السيارات الكهربائيّة بشكل كبير، والأقبال الكبير اللي كان موجود على العربيّات الكهربا بدأ يتلاشى وفي شركات بدأت تفلّس زي شركة فيسكر الأمريكيّة.
على الرغم من ان الحرب التجاريّة هي السبب الرئيسي، الا ان رئيس شركة تويوتا أكيو تويودا توقّع السنة اللي فاتت نهاية فقاعة العربيّات الكهربا، وقال ان الترويج المبالغ فيه ليها لمحاربة التغيّر المناخي هو اللي فرضها على السوق مش رغبة المستهلكين.
وانت ايه رأيك؟ هل بتفضل عربيّات البنزين ولا الكهربا ؟
1
0
0
1
