انت مدعو الان للاستماع الى #القران_الكريم بصوت #القارئ #جابر_القيطان اضغط على هذا الرابط للاشتراك في قناة : https://bit.ly/3fP52LY
القارئ جابر القيطان - القناة الرسمية
ثم انقر فوق رمز الجرس (🔔) للتصلك كافة الإشعارات.
_____________________________________
#جابر_القيطان
Follow us on || تابعنا على :
*
instagram || @9Li9
https://instagram.com/jaber_alqaytan

1

0

0

2

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
✅ الموقع الرسمي: www.dromardanoun.com/ar
👉 الرجاء تفعيل الجرس والاشتراك في القناة حتى يصلكم منا كل جديد

شكرا لكم!

#عمردنون #الصرع

1

0

0

2

تريكات

0

0

0

1

#قرآني_جناتي الموقع الرسمي لقناة قرآني جناتي
https://www.quranygnnaty.com
تابعونا على قناة التلغرام
https://t.me/Quranyjannatyofficial
الحساب الرسمي لقرآني جناتي على تيك توك
https://www.tiktok.com/@qurany.ganaty
وعلى الأنستغرام
https://www.instagram.com/qurany.jannaty/

0

0

0

1

فضلا اشترك في القناة وافعل زر التنبيه و انشر القناة
https://www.youtube.com/user/f....ahidalmuher?sub_conf
الاشتراك في صفحة الفيس بوك
https://www.facebook.com/fahidalmuher/
PayPal لدعم القناة عبر الباي بال
paypal.me/fahidalmuher
انشر ما تراه مناسبا من الفيديوهات القتال او اللياقة البدنية
#فهد_المهر #فهد_المهر_قتال_شوارع #دفاع_عن_النفس كونغ فو , كاراتيه , دفاع عن النفس , قتال شوارع
self defense , krav maga , systema , kung fu , karate fitness workout
learn free , martial arts
street fight , road fight , survival
فهد المهر fahidalmuher

1

0

0

3

تاريخ القطارات وكيفية عملها .
هذا قطار تم اختراعه في إنجلترا منذ أكثر من مئتين عام . يتم ربط حبل بمقدمة العربات والتي يتم سحبها بعد ذلك للأمام بواسطة محرك بخاري على طول المسارات لأكثر من خمسين كيلو متر . يتم وضع محرك بخاري كل كيلومتر إذا فشل أحدهم يتوقف القطار بأكمله . لذلك قام المهندسون بتعديل المحركات البخارية ووضعهم في مقدمة القطار لزيادة القوة .
أضاف خمسة وعشرين أنبوب معدني إلى المحرك البخاري .
عندما يشتعل الفحم في المرجل سوف يمر الهواء الساخن عبر الأنابيب المعدنية . وتسخين الماء في مقدمة القطار لتوليد البخار ثم يقوم المكبس بتدوير العجلات . التي أبقت القطار يتحرك وزيادة سرعتها إلى ستة وأربعين كيلومترا في الساعة . فى وقتها أصبح أسرع وسيلة نقل في العالم . ولكن هذا لم يكن سريعا بما فيه الكفاية . أدرك المهندس ذلك تأثرت مقدمة القطار بمقاومة الهواء . لذلك قام بتبسيط مقدمة القطار . وتركيب لوحات مستطيلة تحتها لمنع العجلات من التأثر بتدفق الهواء . وتم تركيب ألواح مطاطية على جميع المفاصل بين السيارات للحد من الاضطرابات الجوية . زاد هذا القطار الديناميكي الهوائي من سرعته إلى مئة خمسة وأربعين كيلومترا في الساعة .
بسبب السرعة كانت العجلات غير متوازنة . مما تسبب في تحرك القطار من جانب إلى آخر مثل الثعبان مما يجعله عرضة للانحراف . كان لا بد من إعادة تصميم العجلات . يمكن للعجلات العادية مثل هذه أن تخرج عن المسار بسهولة . واستبدالها بعجلات مخروطية تم العمل بشكل جيد وكان القطار مستقراً . ولكن إمدادات الطاقة كانت المشكلة التالية . لذا قام المهندسون بتركيب منساخ في مقدمة القطار . سوف ينقل الطاقة من الأسلاك المتدلية إلى القطار ولكن السرعة العالية للقطار . تسبب في احتكاك بين البانتوغراف والأسلاك . مما يسبب الضرر لذلك قام المهندسون بتناوب الأسلاك بحيث يكون الاحتكاك بين المنساخ كانت الأسلاك متساوية . لكن المنساخ المكشوف يمكن أن يلتصق بالأسلاك بسهولة . إذا كان معطوبا ذلك . قام المهندسون بتثبيت مضغوط جدار الهواء على البانتوغراف . في حالة تلف البانتوغراف الهواء داخل يهرب ويتراجع المنساخ بسرعة . عندما يكون القطار لديه الكهرباء . حان الوقت لإنشاء نظام السلامة إشارات القطارات التقليدية . من المستحيل قراءتها في الطقس القاسي . القضبان المعدنية الموجودة داخل المسارات مغطاة بالثلج والجليد ولا أستطيع الشعور بهم . الفرش المعدنية تحت القطار لن ينبه السائق للتوقف فمن السهل جدًا أن تتعرض للاصطدام .
يحتوي المسار الذي تمت ترقيته على أجهزة إرسال على فترات منتظمة . الذي ينقل إشارة إلى كابينة القطار وعندما ينطلق المنبه يقوم النظام بإيقاف القطار تلقائياً .
إذا كان هناك عائق مفاجئ على المسارات وقد فات الأوان للكسر . يمكن أن تصطدم السيارات ويخرج القطار عن مساره . لذلك قام المهندسون بتركيب شبح بين السيارات فهو يحافظ على تدفق السيارات مباشرة على المسارات بعد الاصطدام ويضمن سلامة الركاب في الداخل وهكذا تم بناء القطار المثالي .
#احمد_الطيري

1

0

0

2